Двигатель
Модель оснащена двигателем Zongshen 172FMM-3A с пятиступенчатой КПП. Особенностью двигателя, можно считать то, что данный двигатель является самым надежным среди серии моторов Zongshen.

Рама
Рама мотоцикла OXO производится из труб шестигранного сечения хром-молибденовой стали, которая является очень прочной и легкой. Геометрия рамы, благодаря правильно выверенному центру тяжести и углу наклона вилки - способствует наилучшей управляемости устойчивости мотоцикла на низкой скорости.

Подвеска
Передняя вилка перевернутого типа. Мотоцикл снабжен моноамортизатором, который соединен посредством системы рычагов прогрессии. Система прогрессии, обеспечивает равномерную, мягкую работу и увеличивает длину рабочего хода подвески.

Колеса
В переднем и заднем колесах установлены антибуксаторы, которые притягивают покрышку к ободу, позволяя ездить по бездорожью при низком давлении в камерах, не давая покрышке проворачиваться во время езды. Размер передней покрышки: 80/100-21. Размер задней покрышки: 120/100-18. Они прекрасно себя ведут по песку и грязи, что позволяет райдеру отлично показать себя на пересеченной местности.

Тормозная система
Тормозная система мотоцикла - полностью гидравлическая с армированными шлангами. Спереди и сзади установлен двухпоршневой суппорт. Данная конфигурация тормозных механизмов, позволит быстро и безопасно остановиться с максимальной скорости даже на бездорожье.

Руль
Важная часть современного эндуро мотоцикла - усиленный руль переменного сечения. На руле установлен рычаг заслонки подсоса. Алюминиевая ручка газа с коротким ходом имеет регулировку троса.
Кубатура: 249.9
Двигатель: Zongshen ZS172FMM-3A
Колёса: 21/18
Охлаждение: Воздушное
КПП: Механическая
Вес: 110000 г

Все характеристики

Тип: мотоцикл
Год выпуска: 2024
Длина х Ширина х Высота, мм (в упаковке): 1480 х 380 х 850
Вес, кг (в упаковке): 130

Двигатель: Zongshen ZS 172FMM-3A одноцилиндровый, 4-тактный
Система подачи топлива: карбюратор NIBBI PE30
Запуск: электрический + кик стартер
Кубатура, куб.см: 249.9
Мощность, л.с.: 21
Трансмиссия: механическая
Охлаждение: воздушное
Тип зажигания: CDI

Колеса: 21/18
Передняя подвеска: телескопическая вилка
перевернутого типа, нерегулируемая

Передний тормоз: дисковый гидравлический
Задняя подвеска: моно амортизатор, нерегулируемый
Задний тормоз: дисковый гидравлический