Яндекс.Метрика
Пенза, ул. 65-летия Победы, 2Б Пн–Пт 9:00–18:00, Сб–Вс — выходной Доставка и оплата Гарантия +7 (927) 369-369-0

Эндуро

Эндуро

Тяжёлые и средние эндуро для грунта, леса и дальних выездов. Техника, которая не разваливается на второй месяц.

50 позиций

Китай с НДС − 30 000 ₽

Progasi · Эндуро

PROGASI Race 300 Air

271 см³ · Новая

279 990 ₽ 309 990 ₽

Цена без предпродажной подготовки

Китай с НДС − 40 000 ₽

Progasi · Эндуро

PROGASI Race 300 Wave

280 см³ · Новая

299 990 ₽ 339 990 ₽

Цена без предпродажной подготовки

Китай с НДС − 14 000 ₽

Progasi · Эндуро

PROGASI Race 300 Wave EFI

280 см³ · Новая

335 990 ₽ 349 990 ₽

Цена без предпродажной подготовки

Китай с НДС − 30 000 ₽

Progasi · Эндуро

PROGASI Endurance 300X

286 см³ · Новая

279 990 ₽ 309 990 ₽

Цена без предпродажной подготовки

Китай с НДС − 20 000 ₽

Progasi · Эндуро

PROGASI Hardcore 450

449 см³ · Новая

399 990 ₽ 419 990 ₽

Цена без предпродажной подготовки

Китай с НДС

TMBK · Эндуро

TMBK KINETIC 300H

286 см³ · Новая

TMBK KINETIC 300H — для леса, грунта и любительских заездов, 285,8 см³, 27,5 л.с., 118 кг.

234 990 ₽

Цена без предпродажной подготовки

Китай с НДС

TMBK · Эндуро

TMBK KINETIC 300

280 см³ · Новая

TMBK KINETIC 300 — для тех, кто уходит с асфальта на грунт, 279,6 см³, 31 л.с., 118 кг.

269 990 ₽

Цена без предпродажной подготовки

Китай с НДС

TMBK · Эндуро

TMBK SPRINTER 300H

286 см³ · Новая

TMBK SPRINTER 300H — для тех, кто уходит с асфальта на грунт, 285,8 см³, 27,5 л.с., 118 кг.

234 990 ₽

Цена без предпродажной подготовки

Китай с НДС

TMBK · Эндуро

TMBK SPRINTER 300

280 см³ · Новая

TMBK SPRINTER 300 — для бездорожья, тренировок и дальних вылазок, 279,6 см³, 31 л.с., 118 кг.

269 990 ₽

Цена без предпродажной подготовки

Почему эндуро именно такие

Эндуро — это не про «дёшево и красиво», а про ресурс подвески, рамы и мотора. Мы берём модели, у которых есть понятная сервисная история, доступные расходники и запас прочности на несколько сезонов. Каждый мотоцикл перед продажей проходит проверку и регулировку.

  • Подвеска и геометрия. Проверяем ход штока, состояние сальников и пыльников, отсутствие люфтов, выставляем давление и базовые настройки под вес райдера.
  • Мотор и топливная система. Замер компрессии, проверка запуска на холодную, настройка холостого хода, проверка карбюратора или инжектора, отсутствие течей.
  • Тормоза и привод. Толщина колодок и дисков, прокачка контура, натяжение и смазка цепи, состояние звёзд, люфт подшипников колёс.
  • Электрика и крепёж. Зарядка, свет, датчики, протяжка критичного крепежа, проверка проводки на перетирание после сборки.

Смотрите также

Другие категории